Concepteur du guide: Yves Etienvre Le Priol
mise en page: Claude Rioche
CAPE COURANTE
Cette manoeuvre a pour but de placer le bateau dans une position ou celui-ci n’a quasiment plus de déplacement par rapport à l’eau
l’équipage n’ayant plus de travail à effectuer
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elle sera donc utilisée
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en attente : d’un bateau, d’un reversement de marée, de la libération de l’obstruction d’un passage
en repos : de l’équipage, pour expliquer, après un moment difficile
en approche d’homme à la mer: la dérive vers celui ci peut être finement ajustée
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Se placer au près, misaine bien bordée
le barreur annonce son intention de « se mettre à la cape » et donc de virer de bord, mais que l’on gardera la misaine bordée sur son cabillot
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les équipiers confirment la compréhension de la manoeuvre, et donc qu’ils garderont l’écoute à sa position actuelle
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le barreur vire , le taillevent est complètement débordé
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lorque le bateau est à 90° du vent
la misaine est gonflée, bordée à contre bord,
le barreur pousse sa barre en dehors du bateau (vers le Lof) et la garde ainsi
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le bateau est alors stabilisé dans cette position,
la barre le faisant lofer est contrariée par la misaine qui fait abattre
le taillevant est fasseyant
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Attention à le poulie d’ecoute du taillevent qui bat
(voile fasseyante)
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Pour repartir on lache la misaine et simultanèment le barreur remet sa barre droite
On reborde le taillevent et la misaine sous le vent
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AUTRE MANOEUVRE POSSIBLE
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Si le vent n’est pas trop fort
on pourra à partir du près, déborder le taillevent, perdre un peu de vitesse, puis border à contre la misaine,
se mettre à 90° du vent puis envoyer la barre extérieurement (vers le lof)
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