| Marc Tual était au rendez-vous avec un camion grue. | ||
 |
|
 |
|
Le mât de misaine du Mab ER Guip (béquillé sur la grève)a été rapidement déposé. Par contre le mât de Taillevent a résisté. |
||
 |
Pendant ce temps une équipe allait chercher le Joli Vent à son mouillage afin de l’amener à quai L’opération de démâtage depuis le quai était plus facile et fut rapidement menée à bien. |
 |
 |
 |
 |
 |
Les mâts solidement amarrés sur son pont, le Joli Vent va regagner son mouillage. Nous étions nombreux à participer et assister aux opérations. |
 |
| Ce fut ensuite au tour des Trois Frères d’être amené à quai pour y être démâté. | ||
 |
|
 |
|
|
Les différents phases du démâtage : |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
Les Trois Frères dépouillé de son mât partait lui aussi retrouver son mouillage dans l’attente d’une grande marée qui permette de le ramener sur la grève à coté du Mab. |  |
 |
Les mâts du Trois Frères sont déposés temporairement sur le quai. Jean Marie va sans attendre relever les côtes du mât de misaine inutilisable afin d’en fabriquer un nouveau. L’opération démâtage aura été rondement menée et terminée bien avant midi. |
 |
|
jeudi 24 à la Villeneuve : nous nous attaquons au nouveau mât de misaine ! Il s’agit , à partir des cotes relevées par Jean Marie, de « tailler » le nouveau mât dans un poteau edf. |
||
 |
 |
 |
| Une autre équipe s’attaque à la remise en état de la « Petite soeur », l’annexe des Trois Frères. |  |
Les travaux d’hiver vont se poursuivre tous les jeudi et à partir du 15 février les mardi et jeudi : avis aux bonnes volontés.
|
