En fin de journée du mercredi 20 janvier, la liste des travaux effectués par nos courageux bénévoles s’est encore allongée :
– finition du grattage de la coque à bâbord avec le chalumeau et les grattoirs prêtés par le chantier
– déplacement du bateau dans un hangar à l’abri
– grattage de la ligne de flottaison haute ( limite de l’antifouling)
– grattage du plat bord rouge coté bâbord à l’aide d’un décapeur thermique électrique- ponçage de la carène côté bâbord à l’aide de 4 ponceuses) avec des
disques de grain 40 fournis par le chantier.